![\"\"](\"http:\/\/www.sindipetroba.org.br\/2019\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/download-1.jpeg\")
<\/p>\n[Da assessoria da FUP]<\/p>\n
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\u201cA escalada da infla\u00e7\u00e3o tem nome, sobrenome e endere\u00e7o: Pre\u00e7o de Paridade de Importa\u00e7\u00e3o adotado pela dire\u00e7\u00e3o da Petrobr\u00e1s. Gra\u00e7as ao PPI, os combust\u00edveis, tamb\u00e9m em outubro, foram grandes culpados pela alta generalizada do custo de vida. E continuar\u00e3o assim, enquanto essa pol\u00edtica de empobrecimento da sociedade brasileira n\u00e3o mudar\u201d. A afirma\u00e7\u00e3o \u00e9 do coordenador-geral da Federa\u00e7\u00e3o \u00danica dos Petroleiros (FUP), Deyvid Bacelar, ao comentar o \u00cdndice Nacional de Pre\u00e7os ao Consumidor Amplo (IPCA) de outubro, de 1,25%, divulgado nesta quarta-feira, 10, pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estat\u00edstica (IBGE). Foi a maior taxa para um m\u00eas de outubro desde 2002.<\/p>\n
\u201cA alta dos combust\u00edveis est\u00e1 relacionada aos reajustes sucessivos que t\u00eam sido aplicados, nas refinarias, pelo PPI da gest\u00e3o da Petrobr\u00e1s\u201d, afirmou Bacelar. Somente neste ano, nas refinarias, a gasolina subiu 71,6%, com 13 aumentos; o diesel 64,5%, com 14 altas; e o GLP 47,7%, com 7 reajustes. Segundo o IBGE, os pre\u00e7os dos combust\u00edveis, medidos pelo IPCA, subiram 3,21% em outubro. A gasolina, com alta de 3,10%, foi o maior impacto individual do m\u00eas. Tamb\u00e9m aumentaram os pre\u00e7os do \u00f3leo diesel (5,77%), do etanol (3,54%), do g\u00e1s veicular (0,84%) e do g\u00e1s de botij\u00e3o (3,67%). \u201cPor conta dos combust\u00edveis, aumentaram itens essenciais do trabalhador brasileiro, como transportes (2,62%), alimenta\u00e7\u00e3o (1,17%) e habita\u00e7\u00e3o, este \u00faltimo reflexo do peso do g\u00e1s de cozinha\u201d, observa Bacelar.<\/p>\n
Segundo proje\u00e7\u00f5es do economista Cloviomar Cararine, do Departamento Intersindical de Estudos Socioecon\u00f4micos (Dieese), subse\u00e7\u00e3o FUP), a infla\u00e7\u00e3o vai terminar o ano acima dos 10%, contrariando estimativas mais otimistas do Banco Central. \u201cLembro que o Banco Central errou nos meses anteriores\u201d, diz ele, chamando aten\u00e7\u00e3o para os \u201cefeitos do PPI se consolidando no aumento da infla\u00e7\u00e3o do pa\u00eds\u201d. Cararine destaca ainda a forte varia\u00e7\u00e3o mensal do item \u201ctransporte por aplicativo\u201d, que subiu 19,85% em apenas um m\u00eas. \u201cIsso mostra como as pessoas est\u00e3o repassando a infla\u00e7\u00e3o de custos para o pre\u00e7o final. Os motoristas de aplicativo que ainda resistem a trabalhar est\u00e3o pressionados com o aumento dos combust\u00edveis e manuten\u00e7\u00e3o do carro e tentam repassar para o consumidor\u201d<\/p>\n
Veja na tabela:<\/p>\n
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