{"id":15609,"date":"2021-11-26T15:46:31","date_gmt":"2021-11-26T18:46:31","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sindipetroba.org.br\/2019\/?p=15609"},"modified":"2021-11-26T15:46:31","modified_gmt":"2021-11-26T18:46:31","slug":"artigo-a-refinaria-de-mataripe-na-bahia-e-o-parque-de-refino-da-petrobras","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.sindipetroba.org.br\/2019\/artigo-a-refinaria-de-mataripe-na-bahia-e-o-parque-de-refino-da-petrobras\/","title":{"rendered":"Artigo – A Refinaria de Mataripe na Bahia e o Parque de refino da Petrobras"},"content":{"rendered":"

*Por Attila Barbosa<\/strong><\/p>\n

Depois de 2016, por decis\u00e3o da gest\u00e3o da Petrobras, algumas unidades de produ\u00e7\u00e3o de gasolina, diesel, GLP e querosene de avia\u00e7\u00e3o da estatal tiveram suas atividades paralisadas, diminuindo sua produ\u00e7\u00e3o e aumentando a depend\u00eancia de importa\u00e7\u00e3o desses produtos.<\/p>\n

Vamos tomar como exemplo a refinaria da Bahia em Mataripe \u2013 Refinaria Landulpho Alves (Rlam) \u2013 localizada no munic\u00edpio de S\u00e3o Francisco do Conde, na Bahia. Hoje essa refinaria mant\u00e9m parada a unidade de destila\u00e7\u00e3o de petr\u00f3leo, U-04, e a unidade de craqueamento, U-06. A unidade 4 \u00e9 capaz de produzir 1800 m\u00b3 de diesel por dia, j\u00e1 a unidade 6 pode produzir 3000 m\u00b3 de gasolina e 2000 m\u00b3 de g\u00e1s de cozinha por dia.<\/p>\n

Desde 2019, a Refinaria de Mataripe, est\u00e1 desviando a carga da unidade 6 para produ\u00e7\u00e3o de \u00f3leo combust\u00edvel tipo bunker, que \u00e9 um \u00f3leo combust\u00edvel com baixo teor de enxofre que vem sendo produzido para atender ao mercado internacional, para exporta\u00e7\u00e3o. O \u00f3leo bunker usa como rota de produ\u00e7\u00e3o n\u00e3o s\u00f3 a carga que iria para unidade 6 produzir 720 mil metros c\u00fabicos de GLP e mais de 1 milh\u00e3o de metr\u00f4s c\u00fabicos de gasolina por ano, mas adiciona parte da produ\u00e7\u00e3o de diesel s -500 para diminuir o teor de enxofre no \u00f3leo combust\u00edvel.<\/p>\n

Assim, para a refinaria produzir \u00f3leo combust\u00edvel tipo bunker, perde-se parte da produ\u00e7\u00e3o de GLP, gasolina e diesel da refinaria. Como a produ\u00e7\u00e3o do \u00f3leo Bunker utiliza menos insumos, seu retorno financeiro \u00e9 alto em rela\u00e7\u00e3o aos outros produtos que deixam de ser produzidos. Isso hoje est\u00e1 presente nos n\u00fameros apresentados \u00e0 Mubadala (fundo que est\u00e1 fechando a compra da Refinaria com a Petrobras).<\/p>\n

O absurdo disso tudo \u00e9 que o Brasil vem importando gasolina, diesel e GLP de outros pa\u00edses enquanto sua capacidade instalada est\u00e1 subutilizada e operando na l\u00f3gica de maior retorno financeiro ao curto prazo sem cumprir a responsabilidade de abastecer o mercado de combust\u00edveis nacional, que \u00e9 um dever constitucional da Petrobras. Ali\u00e1s, essa l\u00f3gica que infelizmente a Petrobras vem adotando de lucro r\u00e1pido sem compromisso com o mercado brasileiro, deve ser mantida pelas empresas compradoras das refinarias \u00e0 venda, visto que as refinarias est\u00e3o sendo vendidas com pre\u00e7os muito menores do que realmente valem e sem nenhuma contrapartida, por parte de quem compra, de abastecer o mercado brasileiro de combust\u00edveis. A falta de interesse de se comprometer com uma contrapartida que beneficie a popula\u00e7\u00e3o brasileira, j\u00e1 foi, inclusive, demonstrada a partir da desist\u00eancia de algumas negocia\u00e7\u00f5es por parte dos interessados em comprar as refinarias estatais, s\u00f3 pela possibilidade de uma futura mudan\u00e7a na pol\u00edtica de pre\u00e7os da Petrobras em um poss\u00edvel pr\u00f3ximo governo de esquerda. Acredito que isso possa e deva ser de interesse para debate no Congresso Nacional, institui\u00e7\u00e3o que tem o dever de zelar pelo interesse nacional.<\/p>\n

O vice-presidente, Hamilton Mour\u00e3o, falou em uma de suas entrevistas que \u00e9 contr\u00e1rio a privatiza\u00e7\u00e3o da Petrobras, contudo revelou uma cren\u00e7a que a solu\u00e7\u00e3o para os pre\u00e7os dos combust\u00edveis \u00e9 a venda das refinarias da Petrobras e a abertura do mercado de refino no Brasil e chegou a citar que existem refinarias sendo constru\u00eddas no pa\u00eds. Bom, talvez o que Mour\u00e3o n\u00e3o saiba ou se fa\u00e7a de desentendido, \u00e9 que n\u00e3o s\u00f3 o setor de refino no pa\u00eds \u00e9 aberto, tanto que refinarias est\u00e3o sendo constru\u00eddas, mas que estas refinarias s\u00e3o de m\u00e9dio e pequeno porte e sem a Petrobras no setor de refino de petr\u00f3leo com suas 13 refinarias a nossa depend\u00eancia de combust\u00edveis continuar\u00e1 sendo um grande problema para a popula\u00e7\u00e3o e a ind\u00fastria brasileira, como j\u00e1 estamos acompanhado hoje seus reflexos em toda a cadeia produtiva do pa\u00eds, traduzidos na volta da infla\u00e7\u00e3o de dois d\u00edgitos pela forma que o governo vem interferindo na Petrobras, fazendo-a perder competitividade e cedendo seu mercado para outras empresas do setor em troca de lucros altos, r\u00e1pidos e insustent\u00e1veis que beneficiam apenas aos negociadores especulativos do mercado financeiro.<\/p>\n

Bom, mesmo que a Petrobras tenha divulgado no plano de a\u00e7\u00e3o 2022-2026 que deve voltar a investir no refino tanto no estado do Rio de Janeiro com projetos integrados na Reduc (Refinaria de Duque de Caxias) e na Rnest (Refinaria Abreu e Lima) em Pernambuco, essa sinaliza\u00e7\u00e3o de novos investimentos no refino deve ser vista com cautela pela popula\u00e7\u00e3o brasileira, pois n\u00e3o temos evid\u00eancias se elas fazem parte de uma mudan\u00e7a de atua\u00e7\u00e3o da companhia no setor de refino do pa\u00eds com a preocupa\u00e7\u00e3o em garantir o abastecimento de derivados de petr\u00f3leo pela Petrobras ou \u00e9 apenas uma tentativa de deixar os ativos mais atraentes para novos interessados, ou seja, preparando um banquete com dinheiro p\u00fablico para convidados da iniciativa privada, um outro absurdo, mas que n\u00e3o \u00e9 nenhuma novidade quando se trata das privatiza\u00e7\u00f5es tocadas por governos de direita e liberais no Brasil.<\/p>\n

Voltando \u00e0 fala de Mour\u00e3o referente ao conjunto de novos projetos de refinarias privadas no Brasil, com muita boa vontade teremos um incremento de mais 50 mil metros c\u00fabicos em capacidade de processamento de petr\u00f3leo (refino), o equivalente a conclus\u00e3o do segundo bloco de opera\u00e7\u00e3o da Refinaria do Nordeste, Rnest, em Pernambuco (mais 40 mil metros c\u00fabicos em capacidade de refino) e o retorno da unidade 4 na refinaria de Mataripe (5 mil metros c\u00fabicos em capacidade em refino)<\/p>\n

Interrup\u00e7\u00e3o das vendas e retorno \u00e0 opera\u00e7\u00e3o plena nas refinarias, eis a solu\u00e7\u00e3o do problema<\/p>\n

O que quero dizer muitos j\u00e1 sabem, mas outros precisam saber. A maneira mais r\u00e1pida e segura de resolver o problema do abastecimento de combust\u00edveis no Brasil \u00e9 a interrup\u00e7\u00e3o das vendas das refinarias da Petrobras e o retorno \u00e0 opera\u00e7\u00e3o dessas em carga m\u00e1xima junto com a conclus\u00e3o de projetos que estavam em andamento antes de 2016, mais a incorpora\u00e7\u00e3o de novos projetos que tenham viabilidade para serem executados rapidamente.<\/p>\n

Novos projetos da iniciativa privada para \u00e1rea de refino no pa\u00eds devem ser incentivados, n\u00e3o h\u00e1 problema nisso, o custo de explora\u00e7\u00e3o do nosso petr\u00f3leo \u00e9 altamente competitivo, e a Petrobras pode e deve ter uma pol\u00edtica de pre\u00e7os para o mercado interno diferente do pre\u00e7o internacional n\u00e3o s\u00f3 dos derivados de petr\u00f3leo, mas do pr\u00f3prio petr\u00f3leo e g\u00e1s natural, mesmo que para isso a Petrobras tenha que voltar a ter um protagonismo maior na explora\u00e7\u00e3o do Pr\u00e9-Sal brasileiro, isso, inclusive \u00e9 o que os verdadeiros nacionalistas esperam, que o pr\u00f3ximo governo devolva o papel outrora desempenhado pela Petrobras no setor de \u00f3leo e g\u00e1s, o papel de uma empresa comprometida com o desenvolvimento do pa\u00eds, capaz de desempenhar uma a\u00e7\u00e3o estrat\u00e9gica dentro de uma pol\u00edtica energ\u00e9tica soberana para o Brasil.<\/p>\n

Para finalizar, voltemos \u00e0 Refinaria de Mataripe, que no in\u00edcio do texto trouxemos como exemplo para demonstrar os equ\u00edvocos da atual gest\u00e3o da Petrobras para o setor de refino. Como foi dito, nela temos a unidade 4 que \u00e9 uma unidade de destila\u00e7\u00e3o que est\u00e1 parada desde 2016, essa unidade pode ser reativada e passando por um processo de moderniza\u00e7\u00e3o, sua capacidade pode ser ampliada, assim como a Refinaria de Mataripe pode ser beneficiada por projetos que a modernize. Por ser uma refinaria antiga, 30% entre 40% do petr\u00f3leo que \u00e9 processado nela vir\u00e1 \u00f3leo combust\u00edvel (o que explica a vantagem dessa refinaria em fazer \u00f3leo tipo bunker). Dessa maneira, o governo poderia interromper a negocia\u00e7\u00e3o com o Fundo \u00c1rabe Mubadala e modernizar a Refinaria com a constru\u00e7\u00e3o de uma unidade de coque, que utilizaria o excedente de \u00f3leo combust\u00edvel como carga para produ\u00e7\u00e3o de GLP, gasolina e diesel para abastecer o mercado interno. Falo isso porque tudo indica que as promessas feitas pela Mubadala de futuros investimentos j\u00e1 come\u00e7am a se caracterizar como apenas promessas.<\/p>\n

Havia na refinaria uma conversa que a Mubadala cobrava da Petrobras que colocasse a unidade 6 para operar, j\u00e1 que essa foi apresentada para o interessado no neg\u00f3cio como uma das unidades de produ\u00e7\u00e3o e de alta rentabilidade da refinaria. Uma equipe foi montada para fazer o levantamento do que seria necess\u00e1rio e a expectativa (a r\u00e1dio pe\u00e3o noticiava) era que a Petrobras teria que entregar a refinaria com a U-06 operando, mas uma vez feito o levantamento, foram apresentados custos elevados para que a unidade voltasse a operar com seguran\u00e7a, a partir disso a informa\u00e7\u00e3o que passou a circular foi que a unidade s\u00f3 entraria em opera\u00e7\u00e3o depois da venda, ou seja, deixando a suspeita que o fundo \u00e1rabe deve, no m\u00ednimo, reavaliar o retorno da unidade 6. Enquanto isso, o mercado brasileiro fica sem contar com o GLP e a gasolina que podem ser produzidos nessa unidade operacional.<\/p>\n

Insisto no relato sobre a unidade 6 porque entendo ser um exemplo bem n\u00edtido de como a venda das refinarias contrariam o interesse nacional e comprova o descumprimento da Petrobras na sua obriga\u00e7\u00e3o legal de suprir o mercado consumidor de combust\u00edveis nacional sendo ela uma empresa estatal ligada ao Minist\u00e9rio de Minas e Energia.<\/p>\n

*Petroleiro e Sindicalista<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"*Por Attila Barbosa Depois de 2016, por decis\u00e3o da gest\u00e3o da Petrobras, algumas unidades de produ\u00e7\u00e3o de gasolina, diesel, GLP e querosene de avia\u00e7\u00e3o da estatal tiveram suas atividades paralisadas, diminuindo sua produ\u00e7\u00e3o e aumentando a depend\u00eancia de importa\u00e7\u00e3o desses produtos. 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