A dire\u00e7\u00e3o do Sindipetro Bahia passou o ano de 2021 alertando que a privatiza\u00e7\u00e3o da Refinaria Landulpho Alves (RLAM) seria prejudicial para o Brasil, mas principalmente para a Bahia, que ficaria ref\u00e9m de um monop\u00f3lio internacional privado de petr\u00f3leo.<\/p>\n
A confirma\u00e7\u00e3o dos alertas feitos pela entidade sindical veio no 1\u00ba dia de janeiro, quando entrou em vigor o aumento nos pre\u00e7os da gasolina e diesel, anunciado pela Acelen, empresa constitu\u00edda pelo fundo \u00e1rabe Mubadala para administrar a RLAM.<\/p>\n
Ao contr\u00e1rio da Petrobr\u00e1s, que anuncia o reajuste dos combust\u00edveis em porcentagem, a Acelen usou uma f\u00f3rmula diferente, mudando a m\u00e9trica e a forma de divulga\u00e7\u00e3o, apresentando o reajuste em centavos por metro c\u00fabico para evitar a compara\u00e7\u00e3o com o modelo da estatal. Para o Sindipetro, a mudan\u00e7a na apresenta\u00e7\u00e3o do reajuste \u00e9 proposital, pois confunde o consumidor, que fica sem ter no\u00e7\u00e3o do aumento real.<\/p>\n
Pensando nisto, a entidade sindical encomendou an\u00e1lise ao Departamento Intersindical de Estat\u00edstica e Estudos Socioecon\u00f4micos (DIEESE) para descobrir qual foi a porcentagem do aumento. De acordo com o instituto, o reajuste da gasolina efetuado pela Acelen foi de 6,98% e o do diesel foi de 4,14%, em S\u00e3o Francisco do Conde, munic\u00edpio onde est\u00e1 localizada a RLAM.<\/p>\n
Em compara\u00e7\u00e3o com as 12 refinarias da Petrobr\u00e1s, a Landulpho Alves privatizada \u00e9 a que oferece ao mercado a gasolina e o diesel mais caros, deixando os baianos sem alternativa. Antes da Acelen, a gasolina na Bahia estava um pouco abaixo dos R$7,00, agora, com este reajuste, em praticamente todos os postos da capital e do interior da Bahia, a gasolina j\u00e1 ultrapassa os R$ 7,00, chegando a R$ 7,49 em alguns postos da cidade de Vit\u00f3ria da Conquista.<\/p>\n
N\u00e3o h\u00e1 nada que justifique o aumento dos combust\u00edveis, imposto pela Acelen no primeiro dia do ano de 2022, ressalta o diretor de comunica\u00e7\u00e3o do Sindipetro Bahia, Radiovaldo Costa. \u201cMesmo se usarmos a l\u00f3gica do PPI (Pre\u00e7o de Paridade de Importa\u00e7\u00e3o)- adotado pela atual gest\u00e3o da Petrobr\u00e1s – n\u00e3o encontramos explica\u00e7\u00e3o para o aumento, pois n\u00e3o houve varia\u00e7\u00e3o do d\u00f3lar e nem do barril do petr\u00f3leo neste per\u00edodo\u201d, destaca.<\/p>\n
Ele afirma que \u201co objetivo do reajuste \u00e9 come\u00e7ar a recuperar dinheiro do investimento feito para garantir a lucratividade prometida aos investidores internacionais, e a forma mais f\u00e1cil de obter esta lucratividade \u2013 de dar este retorno – \u00e9 atrav\u00e9s do pre\u00e7o dos derivados, ou seja, \u00e0s custas do povo baiano\u201d.<\/p>\n
Para o Sindipetro, a venda da RLAM \u00e9 mais um dos in\u00fameros erros do governo Bolsonaro, que causam danos \u00e0 popula\u00e7\u00e3o. A entidade sindical tamb\u00e9m faz outro alerta: \u201cestes aumentos v\u00e3o ocorrer com muito mais frequ\u00eancia. \u00c9 s\u00f3 o inicio. Muito preju\u00edzo ainda est\u00e1 por vir\u201d.<\/p>\n