{"id":16394,"date":"2022-02-08T14:19:16","date_gmt":"2022-02-08T17:19:16","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sindipetroba.org.br\/2019\/?p=16394"},"modified":"2022-02-08T15:06:32","modified_gmt":"2022-02-08T18:06:32","slug":"bahia-tem-o-combustivel-mais-caro-do-brasil-refinaria-privatizada-aplicou-quatro-aumentos-em-36-dias-1","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.sindipetroba.org.br\/2019\/bahia-tem-o-combustivel-mais-caro-do-brasil-refinaria-privatizada-aplicou-quatro-aumentos-em-36-dias-1\/","title":{"rendered":"Bahia tem o combust\u00edvel mais caro do Brasil. Refinaria privatizada aplicou quatro aumentos em 36 dias"},"content":{"rendered":"

Em menos de dois meses, a Acelen – empresa que passou a administrar a Refinaria Landulpho Alves (RLAM), ap\u00f3s privatiza\u00e7\u00e3o \u2013 anunciou quatro reajustes da gasolina e do diesel. Os aumentos aconteceram nos dias 1\u00ba, 15, 22 de janeiro e 5 de fevereiro.<\/p>\n

Neste mesmo per\u00edodo, apesar do Pre\u00e7o de Paridade de Importa\u00e7\u00e3o (PPI) adotado na Petrobr\u00e1s pelo governo Bolsonaro, os valores dos combust\u00edveis, que est\u00e3o atrelados ao d\u00f3lar e \u00e0 cota\u00e7\u00e3o do petr\u00f3leo internacional, embora salgados, ficaram abaixo dos praticados pela Acelen. No mesmo intervalo de tempo, a Petrobr\u00e1s anunciou apenas um reajuste da gasolina e do diesel no seu pre\u00e7o de venda, no dia 11 de janeiro.
\nEm compara\u00e7\u00e3o com as refinarias da Petrobr\u00e1s, a Acelen \u00e9 a que vende a gasolina mais cara. Antes da privatiza\u00e7\u00e3o, a gasolina da RLAM era vendida com pre\u00e7o abaixo do das outras refinarias da estatal.<\/p>\n

A Acelen comunicou tamb\u00e9m, no dia 1\u00ba de fevereiro, o aumento dos pre\u00e7os do G\u00e1s Liquefeito de Petr\u00f3leo (GLP), o g\u00e1s de cozinha, e do querosene de avia\u00e7\u00e3o (QAV) JET-A. Os pre\u00e7os do GLP subiram entre 9,1% a 9,4% a depender do ponto de entrega e modalidade. Segundo o Sindicato dos Revendedores de G\u00e1s, o valor repassado para o consumidor ficou entre cinco e sete reais e o botij\u00e3o de 13 quilos j\u00e1 chega a R$120,00 em muitas localidades da Bahia. A Petrobr\u00e1s, por sua vez, n\u00e3o teve coragem de subir os pre\u00e7os do GLP, mantendo-os inalterados desde 9 de outubro de 2021.<\/p>\n

Para o jornal Folha de S\u00e3o Paulo, o presidente do Sindicombust\u00edveis Bahia, Walter Tannus, disse que \u201cpostos de gasolina pr\u00f3ximos a divisas com outros estados reclamam perda de 40% a 50% nas vendas, j\u00e1 que os consumidores t\u00eam preferido viajar para encher o tanque com gasolina mais barata em estados vizinhos\u201d. Ele tamb\u00e9m falou em \u201cdesequil\u00edbrio no mercado\u201d, uma vez que os reajustes da Acelen acontecem com uma frequ\u00eancia maior do que a da Petrobr\u00e1s.<\/p>\n

Situa\u00e7\u00e3o preocupante<\/strong><\/h2>\n

Al\u00e9m do impacto direto do aumento da gasolina, g\u00e1s de cozinha e diesel para o consumidor baiano, a Supervisora T\u00e9cnica do DIEESE-BA, Ana Georgina Dias, alerta para as profundas implica\u00e7\u00f5es decorrentes da majora\u00e7\u00e3o dos pre\u00e7os dos combust\u00edveis nas atividades produtivas, especialmente aquelas que utilizam o combust\u00edvel como insumo, como o g\u00e1s utilizado na ind\u00fastria petroqu\u00edmica e de fertilizantes, por exemplo e como as empresas do setor de transporte (metropolitano, interestadual e intermunicipal, motoristas de aplicativos e de t\u00e1xi). \u201cNo ano passado, o grupo que mais pressionou a infla\u00e7\u00e3o foi o Grupo Transporte, por conta dos aumentos recorrentes dos combust\u00edveis\u201d. Em consequ\u00eancia disto, continua a economista, \u201ccomo no Brasil a grande maioria das mercadorias \u00e9 transportada por via rodovi\u00e1ria, os aumentos impactam tamb\u00e9m o custo do frete e, por sua vez, os pre\u00e7os das mercadorias, como um todo\u201d.<\/p>\n

Para ela, \u201co pior \u00e9 o impacto, sobretudo, do ponto de vista da renda da popula\u00e7\u00e3o baiana e da popula\u00e7\u00e3o nordestina, que t\u00eam rendimento menor do que a popula\u00e7\u00e3o dos estados do Sul e Sudeste. Ent\u00e3o, temos essa combina\u00e7\u00e3o perversa de renda menor com aumentos maiores e mais frequentes dos combust\u00edveis que, de fato, cria uma situa\u00e7\u00e3o bastante preocupante\u201d.<\/p>\n

Sindipetro e FUP alertaram para cria\u00e7\u00e3o de monop\u00f3lio privado<\/strong><\/h2>\n

O Sindipetro Bahia e a Federa\u00e7\u00e3o \u00danica dos Petroleiros (FUP) fizeram tudo (e continuam fazendo) o que esteve ao alcance das entidades sindicais para evitar a privatiza\u00e7\u00e3o da Refinaria Landulpho Alves.<\/p>\n

Um dos alertas dados pelas entidades foi sobre a cria\u00e7\u00e3o de um monop\u00f3lio privado internacional de petr\u00f3leo, o que j\u00e1 \u00e9 realidade na Bahia, al\u00e9m do risco de desabastecimento. A Acelen n\u00e3o tem concorr\u00eancia – 90% do combust\u00edvel vendido no estado vem da Refinaria – e herdou um amplo mercado estruturado, que envolve principalmente os estados da Bahia e Sergipe, onde j\u00e1 est\u00e1 praticando o pre\u00e7o que quer, pois n\u00e3o h\u00e1 outra op\u00e7\u00e3o para os consumidores.<\/p>\n

O outro alerta foi em rela\u00e7\u00e3o aos aumentos nos pre\u00e7os dos combust\u00edveis para que a Acelen garanta o retorno dos investimentos feitos e o lucro dos seus acionistas. O governo Bolsonaro vendeu a RLAM a pre\u00e7o abaixo do mercado. Avaliada entre US$ 3 bilh\u00f5es e US$ 4 bilh\u00f5es, a refinaria baiana foi vendida pela Petrobr\u00e1s por US$ 1,8 bilh\u00e3o para o fundo de investimentos dos Emirados \u00c1rabes, Mubadala.<\/p>\n

FUP e Sindipetro tamb\u00e9m apontaram as in\u00fameras irregularidades que envolveram a privatiza\u00e7\u00e3o da RLAM, com destaque para o profundo passivo ambiental omitido pela Petrobr\u00e1s, o que levou as entidades sindicais a ingressar com uma a\u00e7\u00e3o civil p\u00fablica na Justi\u00e7a Federal para anular a venda da refinaria, localizada no munic\u00edpio de S\u00e3o Francisco do Conde. Al\u00e9m desta, outras a\u00e7\u00f5es correm na justi\u00e7a visando cancelar a privatiza\u00e7\u00e3o da refinaria baiana.<\/p>\n

Fonte- Imprensa Sindipetro Bahia<\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Em menos de dois meses, a Acelen – empresa que passou a administrar a Refinaria Landulpho Alves (RLAM), ap\u00f3s privatiza\u00e7\u00e3o \u2013 anunciou quatro reajustes da gasolina e do diesel. Os aumentos aconteceram nos dias 1\u00ba, 15, 22 de janeiro e 5 de fevereiro. Neste mesmo per\u00edodo, apesar do Pre\u00e7o de Paridade de Importa\u00e7\u00e3o (PPI) adotado… Ver artigo<\/a>","protected":false},"author":4,"featured_media":16395,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-16394","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticia"],"yoast_head":"\nBahia tem o combust\u00edvel mais caro do Brasil. 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