Nos 72 anos da RLAM, Sindipetro-BA parabeniza os petroleiros que constru\u00edram a segunda maior refinaria do Brasil em capacidade de processamento<\/p>\n
No s\u00e1bado (17), a Refinaria Landulpho Alves (RLAM), localizada no munic\u00edpio de S\u00e3o Francisco do Conde, na Bahia, completou 72 anos. A primeira refinaria nacional, que entrou em opera\u00e7\u00e3o em 1950\u2013 antes mesmo da cria\u00e7\u00e3o da Petrobras -, tamb\u00e9m foi a primeira refinaria da petrol\u00edfera brasileira a ser privatizada no governo Bolsonaro.<\/p>\n
A refinaria, que teve sua cria\u00e7\u00e3o impulsionada pela descoberta do petr\u00f3leo na Bahia, a partir do Campo de Candeias, mudou de nome, por\u00e9m para os baianos continua sendo a RLAM. Mas n\u00e3o a mesma. Antes orgulho nacional e estadual, com responsabilidade social, hoje a refinaria baiana, ap\u00f3s ter sido comprada pelo grupo \u00e1rabe Mubadala Capital, no final de novembro de 2021, vende um dos combust\u00edveis mais caros do Brasil.<\/p>\n
A privatiza\u00e7\u00e3o da Landulpho Alves vem causando muitos dissabores ao povo baiano, mas n\u00e3o foi por falta de aviso que tudo isto est\u00e1 acontecendo no estado nordestino. A Federa\u00e7\u00e3o \u00danica dos Petroleiros (FUP) e o Sindipetro Bahia alertaram sobre a cria\u00e7\u00e3o de um monop\u00f3lio privado de petr\u00f3leo com a venda da RLAM. Tal problema foi apontado, \u00e0 \u00e9poca, por estudo da Pontif\u00edcia Universidade Cat\u00f3lica (PUC) do Rio de Janeiro, encomendado pela Associa\u00e7\u00e3o das Distribuidoras de Combust\u00edveis \u2013 Brasilcom.<\/p>\n
Junto com a RLAM, a gest\u00e3o da Petrobras entregou de brinde um potencial mercado consumidor n\u00e3o s\u00f3 da Bahia, mas de boa parte do Nordeste, al\u00e9m de 669 quil\u00f4metros de oleodutos, que ligam a refinaria ao Complexo Petroqu\u00edmico de Cama\u00e7ari e ao Terminal de Madre de Deus, que tamb\u00e9m foi vendido no pacote que inclui ainda outros tr\u00eas terminais da Bahia (Candeias, Jequi\u00e9 e Itabuna).<\/p>\n
Infelizmente, os baianos j\u00e1 sentem no bolso as consequ\u00eancias da privatiza\u00e7\u00e3o. N\u00e3o houve redu\u00e7\u00e3o dos pre\u00e7os dos combust\u00edveis porque n\u00e3o h\u00e1 competitividade, n\u00e3o h\u00e1 concorr\u00eancia, o que desmonta um dos argumentos usados pelo governo Bolsonaro para justificar a venda da RLAM.<\/p>\n
Chamada inicialmente pelo nome de Refinaria Nacional de Petr\u00f3leo S\/A, incorporada \u00e0 Petrobr\u00e1s em 1953 e mais tarde (1957) batizada com o nome de Landulpho Alves, em homenagem a um pol\u00edtico baiano, defensor do monop\u00f3lio estatal do petr\u00f3leo e da cria\u00e7\u00e3o da ind\u00fastria petrol\u00edfera na regi\u00e3o, a montagem e a finaliza\u00e7\u00e3o da refinaria baiana foram feitas em tempo recorde: nove meses e 10 dias.<\/p>\n
Ao entrar em opera\u00e7\u00e3o, na tarde de 17 de setembro de 1950, a primeira refinaria nacional deu in\u00edcio \u00e0 sua contribui\u00e7\u00e3o para o desenvolvimento econ\u00f4mico e industrial do estado, al\u00e9m de ter sido um trampolim para a ascens\u00e3o da classe trabalhadora.<\/p>\n
Antes ocupados com a pesca e a agricultura, os trabalhadores aprenderam um novo of\u00edcio, migrando do modelo agr\u00e1rio para o industrial, passando a ser petroleiros. A dedica\u00e7\u00e3o desses trabalhadores, ainda sem conhecimento t\u00e9cnico na \u00e1rea, foi crucial e em pouco tempo eles viraram instrutores, transformando a refinaria na primeira escola de refino do pa\u00eds.<\/p>\n
A partir de ent\u00e3o uma outra realidade come\u00e7ou a ser constru\u00edda, n\u00e3o s\u00f3 para os trabalhadores e suas fam\u00edlias, mas para toda a comunidade em que viviam, onde o com\u00e9rcio efervesceu, beneficiado pela circula\u00e7\u00e3o da moeda, vinda dos sal\u00e1rios dos petroleiros que, na \u00e9poca, ganhavam mais do que a m\u00e9dia dos outros trabalhadores.<\/p>\n
Nos 72 anos da Landulpho Alves a homenagem vai para todos os petroleiros e petroleiras que constru\u00edram, operaram e operam esta grande refinaria, a segunda do pa\u00eds em capacidade de processamento. Hoje, a certeza \u00e9 que o Trevo da Resist\u00eancia, localizado no caminho que d\u00e1 acesso \u00e0 RLAM, vai continuar sendo palco das lutas da categoria.<\/p>\n
Desde o in\u00edcio do processo de privatiza\u00e7\u00e3o, o Sindipetro-BA se posicionou contra a venda da RLAM, realizando mobiliza\u00e7\u00f5es, greves e audi\u00eancias p\u00fablicas na Assembleia Legislativa do Estado e em c\u00e2maras municipais, buscando o apoio do governador da Bahia, de senadores, deputados, vereadores e prefeitos de diversos munic\u00edpios. Al\u00e9m de ter ingressado com v\u00e1rias a\u00e7\u00f5es na justi\u00e7a para barrar a venda da RLAM.<\/p>\n
A entidade sindical tamb\u00e9m lan\u00e7ou as campanhas \u201cRLAM 70 anos: Hist\u00f3ria de Luta e Resist\u00eancia\u201d, \u201cA Petrobras fica na Bahia\u201d e a \u201cVig\u00edlia Itinerante em Defesa da Petrobras e da Bahia\u201d, que tiveram uma ampla divulga\u00e7\u00e3o na m\u00eddia e para a sociedade.<\/p>\n
\u00c9 importante ressaltar que h\u00e1 uma a\u00e7\u00e3o do Congresso Nacional no Supremo Tribunal Federal (STF) questionando se a Petrobr\u00e1s pode criar subsidi\u00e1rias e vend\u00ea-las na sequ\u00eancia, como parte de seu programa de privatiza\u00e7\u00f5es, como fez com a RLAM. O julgamento estava marcado para o dia 9\/9, mas o Ministro do STF, Alexandre de Moraes, pediu vista dos autos. O julgamento deve ocorrer no pr\u00f3ximo governo. Lembrando que o pr\u00f3prio Lula e sua equipe econ\u00f4mica j\u00e1 sinalizaram a necessidade de reestatiza\u00e7\u00e3o da RLAM.<\/p>\n
A luta continua, mas, no momento, apesar de todo o esfor\u00e7o, prevaleceu a privatiza\u00e7\u00e3o da Refinaria Landulpho Alves.<\/p>\n
Em 2021, o Sindipetro-Ba e a FUP alertaram para a perda que a Bahia ia ter com a venda da RLAM, lamentando que os consumidores passariam a pagar um pre\u00e7o ainda mais alto pelos combust\u00edveis. N\u00e3o foi preciso muito tempo para mostrar que as entidades sindicais tinham raz\u00e3o.<\/p>\n