O vice-presidente da Acelen, empresa criada pelo fundo \u00e1rabe Mubadala para administrar a Refinaria Landulpho Alves (RLAM), na Bahia, ap\u00f3s a privatiza\u00e7\u00e3o da mesma, deu uma entrevista ao Jornal Correio da Bahia, afirmando que em 10 meses de opera\u00e7\u00e3o a Acelen registrou um aumento de 20% na produ\u00e7\u00e3o da refinaria, que passou de 205 mil a 255 mil barris de petr\u00f3leo processados por dia.<\/p>\n
Ser\u00e1 que realmente a privatiza\u00e7\u00e3o levou ao aumento do processamento de barris de petr\u00f3leo na refinaria baiana e a Acelen estaria de parab\u00e9ns? N\u00e3o \u00e9 bem assim. A verdade \u00e9 outra. O fato \u00e9 que desde o governo Temer, em 2016, e no governo Bolsonaro, a partir de 2018, a Petrobr\u00e1s adotou a criminosa pol\u00edtica de subutiliza\u00e7\u00e3o do refino, aliada ao Plano de Incentivo \u00e0 Demiss\u00e3o Volunt\u00e1ria (PIDV) e \u00e0 redu\u00e7\u00e3o do efetivo m\u00ednimo. Tudo isto atrelado \u00e0 pr\u00e1tica de pre\u00e7os em paridade com o mercado internacional (PPI), fazendo com que os consumidores brasileiros pagassem pre\u00e7os exorbitantes pela gasolina, diesel e g\u00e1s de cozinha.<\/p>\n
O objetivo era arrumar o terreno para a venda das refinarias da estatal, como aconteceu ilegalmente com a RLAM, pois como parte integrante do capital da empresa a sua venda teria que ser aprovada pelo Congresso Nacional, o que n\u00e3o ocorreu. Desde 2016, ap\u00f3s o golpe contra a presidenta Dilma, a Federa\u00e7\u00e3o \u00danica dos Petroleiros (FUP) e o Sindipetro Bahia, j\u00e1 vinham alertando para a estrat\u00e9gia das gest\u00f5es da Petrobr\u00e1s de reduzir intencionalmente a capacidade de refino das refinarias para passar a impress\u00e3o de que a Petrobr\u00e1s n\u00e3o tinha condi\u00e7\u00f5es de abastecer o mercado e de fazer investimentos para isto, dando assim mais uma justificativa para a venda destas refinarias.<\/p>\n
Vejamos<\/strong>: segundo dados do Minist\u00e9rio de Minas e Energia (MME), em 2014, a RLAM processava mais de 300.000 barris de petr\u00f3leo di\u00e1rios. Ap\u00f3s a ado\u00e7\u00e3o da pol\u00edtica de subutiliza\u00e7\u00e3o do refino, em 2018, a RLAM saiu de mais de 80% para 51% da sua capacidade instalada, passando a refinar 190.000 barris de petr\u00f3leo\/dia.<\/em><\/p>\n Como se isso n\u00e3o fosse pouco, a ger\u00eancia da RLAM resolveu paralisar a U-32, principal unidade de destila\u00e7\u00e3o da refinaria. A paralisa\u00e7\u00e3o s\u00f3 foi suspensa ap\u00f3s press\u00e3o dos trabalhadores e den\u00fancia do desmonte praticado no refino do pa\u00eds, feita pelo Sindipetro Bahia, com boa repercuss\u00e3o na grande m\u00eddia.<\/p>\n Ap\u00f3s solicita\u00e7\u00f5es do Sindipetro, a comiss\u00e3o de Fiscaliza\u00e7\u00e3o Financeira e Controle da C\u00e2mara dos Deputados (CFFC) realizou, \u00e0 \u00e9poca, uma visita t\u00e9cnica \u00e0 RLAM, para verificar os motivos da redu\u00e7\u00e3o da produ\u00e7\u00e3o de combust\u00edveis como gasolina e \u00f3leo diesel para menos da metade da capacidade da f\u00e1brica, solicitando provid\u00eancias para que a atividade fosse retomada. O deputado Jorge Solla (PT-BA) foi o autor do Requerimento 508\/18, que pleiteou a visita t\u00e9cnica. Como resultado, a Petrobr\u00e1s acenou com a retomada de opera\u00e7\u00e3o das refinarias com carga m\u00e1xima.<\/p>\n Resumindo: o n\u00edvel de processamento da RLAM foi reduzido em 30%, sendo que agora, ap\u00f3s quase um ano, a Acelen recuperou apenas 20% deste processamento, pois j\u00e1 \u00e9 vis\u00edvel que falta \u00e0 empresa privada expertise no ramo, levando a v\u00e1rios erros de programa\u00e7\u00e3o, o que impede que a refinaria baiana opere com 100% da sua capacidade instalada.<\/p>\n Portanto, ressalta o Coordenador Geral da FUP, Deyvid Bacelar, que em 2018 era coordenador do Sindipetro-BA, \u201c\u00e9 hipocrisia falar em aumento de produ\u00e7\u00e3o na RLAM, uma vez que a sua produ\u00e7\u00e3o foi intencionalmente reduzida justamente para, ap\u00f3s a privatiza\u00e7\u00e3o, passar para a sociedade a ideia de que a privatiza\u00e7\u00e3o traz benef\u00edcios. N\u00e3o traz. E isto n\u00f3s j\u00e1 estamos sentindo, pois a Bahia tem hoje o combust\u00edvel mais caro do Brasil. Al\u00e9m disso, falta g\u00e1s de cozinha no mercado e j\u00e1 houve recorrentes problemas com o abastecimento dos navios de grande porte\u201d.<\/p>\nDesmonte no refino foi proposital<\/h2>\n