Ap\u00f3s um ano da privatiza\u00e7\u00e3o da Refinaria Landulpho Alves (RLAM) \u00e9 poss\u00edvel afirmar que a Bahia e os consumidores baianos perderam, e muito. Hoje o estado nordestino tem o combust\u00edvel mais caro do Brasil e h\u00e1 desabastecimento do g\u00e1s de cozinha no mercado.<\/p>\n
Para o Sindipetro Bahia, a manuten\u00e7\u00e3o da RLAM como empresa privada vai prejudicar ainda mais a economia baiana. Por isso, a entidade sindical defende a reestatiza\u00e7\u00e3o da refinaria baiana no futuro governo Lula, assim como mais investimentos para modernizar o seu parque de refino, levando a 100% da sua capacidade de processamento.<\/p>\n
\u201cQueremos uma refinaria incorporada ao conjunto das outras refinarias da Petrobr\u00e1s, que tenha pre\u00e7o justo para o consumidor, que gere empregos e que garanta o abastecimento pleno de derivados, n\u00e3o s\u00f3 da Bahia, mas tamb\u00e9m contribuindo para o abastecimento do pa\u00eds, em especial do Nordeste\u201d, explica o Diretor de Comunica\u00e7\u00e3o do Sindipetro, Radiovaldo Costa.<\/p>\n
O presidente eleito Luiz In\u00e1cio Lula da Silva j\u00e1 anunciou que ir\u00e1 modificar a pol\u00edtica de pre\u00e7os da Petrobr\u00e1s \u2013 o PPI (Pre\u00e7o de Paridade de Importa\u00e7\u00e3o), que atrela os pre\u00e7os dos combust\u00edveis no Brasil ao pre\u00e7o do barril de petr\u00f3leo no mercado internacional e ao d\u00f3lar \u2013 e que \u00e9 respons\u00e1vel pela disparada dos pre\u00e7os da gasolina, diesel e g\u00e1s de cozinha no pa\u00eds.<\/p>\n
Essa mudan\u00e7a vai resultar na redu\u00e7\u00e3o dos pre\u00e7os dos combust\u00edveis no Brasil, exceto na Bahia. A Acelen, criada pelo grupo \u00e1rabe Mubadala para administrar a RLAM, ao contr\u00e1rio da Petrobr\u00e1s, n\u00e3o produz petr\u00f3leo. A empresa precisa comprar o produto no mercado internacional, pagando em d\u00f3lar. \u201cA Acelen tem seu pr\u00f3prio PPI, que \u00e9 mais perverso com o consumidor do que o da Petrobr\u00e1s porque ela n\u00e3o tem margem para fazer nenhum tipo de mudan\u00e7a nos pre\u00e7os, exatamente porque n\u00e3o produz e precisa comprar o que vende\u201d, esclarece Radiovaldo.<\/p>\n
\u201cSe a Petrobras acabar com o PPI e reduzir os pre\u00e7os dos combust\u00edveis no Brasil, como tudo indica que vai acontecer, como ficar\u00e1 a Bahia j\u00e1 que a Acelen n\u00e3o vai seguir o mesmo caminho da Petrobr\u00e1s? Se hoje a gasolina, o diesel e o g\u00e1s de cozinha j\u00e1 est\u00e3o mais caros do que no restante do pa\u00eds, essa diferen\u00e7a vai aumentar muito mais\u201d, alerta o Coordenador do Sindipetro, Jairo Batista.<\/p>\n
O \u00cdndice de Pre\u00e7os ao Consumidor Amplo (IPCA) de novembro, divulgado pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estat\u00edstica (IBGE), \u00e9 mais uma prova dos preju\u00edzos da privatiza\u00e7\u00e3o da RLAM. O IPCA da Regi\u00e3o Metropolitana de Salvador (RMS) foi de 6,44%, acima do examinado no Brasil (0,53%), se mantendo a segunda maior pr\u00e9via da infla\u00e7\u00e3o do pa\u00eds. Um dos itens que mais pesaram nessa infla\u00e7\u00e3o foi o aumento da RLAM.<\/p>\n
Al\u00e9m do aumento da infla\u00e7\u00e3o, a refinaria privada pode gerar o efeito colateral do desemprego. Isto porque h\u00e1 uma tend\u00eancia, como j\u00e1 ocorre hoje com o diesel, de grandes consumidores e redes de postos de combust\u00edveis comprarem os derivados de petr\u00f3leo em outros estados, como em Pernambuco, por exemplo, onde a refinaria pertence \u00e0 Petrobr\u00e1s e vende combust\u00edveis mais baratos do que os comercializados pela Acelen, na Bahia. No caso da gasolina, mesmo com a redu\u00e7\u00e3o do seu pre\u00e7o\u00a0 nacionalmente, em fun\u00e7\u00e3o da redu\u00e7\u00e3o do c\u00e1lculo do ICMS, a gasolina da Bahia continua sendo a mais cara do Brasil. Os\u00a0 baianos pagam R$ 0,50, por litro, a mais do que o restante do pa\u00eds.<\/p>\n
Para o Sindipetro, esse conjunto de fatores justifica a reestatiza\u00e7\u00e3o da RLAM, a primeira refinaria da Petrobr\u00e1s e a segunda do Brasil em capacidade de processamento. \u201cEsperamos que isto aconte\u00e7a em 2023, quando a Petrobr\u00e1s completa 70 anos, para que a economia da Bahia, estado onde a Petrobr\u00e1s nasceu, possa se recuperar e que os baianos n\u00e3o sejam obrigados a continuar pagando o combust\u00edvel mais caro do Brasil, devido ao monop\u00f3lio privado do petr\u00f3leo\u201d, enfatiza Radiovaldo.<\/p>\n