{"id":27781,"date":"2025-08-16T09:00:40","date_gmt":"2025-08-16T12:00:40","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sindipetroba.org.br\/2019\/?p=27781"},"modified":"2025-08-16T16:43:01","modified_gmt":"2025-08-16T19:43:01","slug":"tragedia-de-enchova-completa-41-anos-neste-sabado","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.sindipetroba.org.br\/2019\/tragedia-de-enchova-completa-41-anos-neste-sabado\/","title":{"rendered":"Trag\u00e9dia de Enchova completa 41 anos neste s\u00e1bado"},"content":{"rendered":"
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A explos\u00e3o na plataforma da Bacia de Campos foi causada por um vazamento de g\u00e1s e \u00e9 considerada um dos maiores desastres industriais do Brasil. Matou 37 trabalhadores e deixou 19 feridos<\/strong><\/p>\n

[Da imprensa do Sindipetro NF]<\/em><\/p>\n

Neste s\u00e1bado (16) completam-se 41 anos da trag\u00e9dia de Enchova. O acidente, que ocorreu em 16 de agosto de 1984, resultou na morte de 37 trabalhadores e deixou 19 feridos. A explos\u00e3o na plataforma na Bacia de Campos, causada por um vazamento de g\u00e1s, \u00e9 considerada um dos maiores desastres industriais do Brasil.<\/p>\n

No ano passado, para marcar a passagem de 40 anos, o sindicato promoveu exposi\u00e7\u00e3o em suas sedes que contou com ampla visita\u00e7\u00e3o de estudantes e trabalhadores. A trag\u00e9dia de Enchova \u00e9 sempre lembrada como um marco na luta por melhores condi\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a na ind\u00fastria petrol\u00edfera.<\/p>\n

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Exposi\u00e7\u00e3o no Sindipetro-NF em 2024 na passagem dos 40 anos do acidente de Enchova. Foto: Rui Porto Filho \/ Para Imprensa do NF<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

Relembre a trag\u00e9dia<\/strong><\/p>\n

\u201cEram 3h30 da madrugada de quinta-feira, 16 de agosto quando um vazamento de g\u00e1s, seguido de forte explos\u00e3o e inc\u00eandio, fez estremecer as 22.600 toneladas da estrutura de a\u00e7o da plataforma central de Enchova. Naquela madrugada fat\u00eddica se tornou um verdadeiro pesadelo para os 254 homens que trabalhavam em suas instala\u00e7\u00f5es\u201d\u00a0<\/em>Revista Manchete, edi\u00e7\u00e3o 1689 de 1 de setembro de 1984<\/strong><\/p><\/blockquote>\n

O inc\u00eandio foi causado por uma explos\u00e3o que ocorreu durante uma opera\u00e7\u00e3o de manuten\u00e7\u00e3o. A explos\u00e3o inicial foi seguida por uma s\u00e9rie de outras explos\u00f5es, agravando ainda mais a situa\u00e7\u00e3o e dificultando as tentativas de controle do fogo. As chamas intensas e a fuma\u00e7a densa tornaram o resgate dos trabalhadores extremamente dif\u00edcil. Muitos deles se viram obrigados a pular no mar para escapar do inc\u00eandio, enfrentando grandes riscos de afogamento e queimaduras.<\/p>\n

Segundo relatos de trabalhadores que estavam a bordo da plataforma, os pessoal da seguran\u00e7a informou que o fogo estava descontrolado e as pessoas foram para o ponto de encontro e de l\u00e1 para as baleeiras. Enchova tinha cinco baleeiras com capacidade para 51 pessoas em cada. Todos estavam muito assustados, a grande maioria era jovem na faixa dos 20 anos e nunca tinham vivido uma situa\u00e7\u00e3o parecida.<\/p>\n

As pessoas aguardavam o momento de descer em ordem, mas ap\u00f3s algum tempo foram orientadas a voltar ao ponto de encontro. Foi ali que souberam que os cabos de uma baleeira na hora da descida ficou engatado, o que fez com que ela quebrasse e trabalhadores despencassem no mar a uma altura de 18 metros.<\/p>\n

\u201cNa hora em que a baleeira deveria ser solta, de uma s\u00f3 vez nas duas pontas, ela s\u00f3 se desprendeu de um lado. Com o peso, mergulhou de bico no mar, calculo que a uns 6 m de profundidade. Consegui sair do meio das ferragens, mas vi muita gente morta l\u00e1 dentro,\u201d disse Pedro Paulo de Souza que estava na baleeira que desceu irregularmente.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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