RLAM- Trabalhadores relatam insegurança e temem acidentes de trajeto

junho 11, 2019 | Categoria: Notícia

Acidente envolvendo o micro-ônibus de Brotas que levava os trabalhadores de Salvador para a RLAM (turno 23 x 07), na noite de 05/06, e um carro de passeio, acabou em tragédia, com três pessoas mortas.

O acidente aconteceu nas proximidades de Candeias. Com a batida, o micro-ônibus caiu em uma vala, mas nenhum trabalhador da Petrobrás ficou ferido. Infelizmente três passageiros do carro pequeno faleceram.

Apesar de não ter provocado morte ou ferimento em nenhum trabalhador da Petrobrás, o acidente gravíssimo, se junta a inúmeros outros acidentes e incidentes que vêm acontecendo na RLAM, e que acendem um botão de alerta.

A atual gestão da CIPA vem solicitando ao seu presidente a realização de uma reunião extraordinária para que os trabalhadores possam dar sugestões e fazer criticas construtivas para garantir maior qualidade e segurança nas viagens de trajeto.

Os trabalhadores reclamam da falta de segurança e da  má qualidade dos veículos de transporte, que apresentam vibração e muito ruído. Em consequência, muitos relatam problemas na coluna e irritabilidade.

Há também queixa dos extensos roteiros (alguns levam cerca de 2h30 para serem cumpridos). O fato é que as condições de exigências no cumprimento dos roteiros e dos horários provocam condições inseguras, atingindo a saúde de todos, inclusive dos motoristas que são submetidos a uma extenuante escala de trabalho.

A CIPA solicitou à Petrobrás o PPRA do ônibus, mas até agora não foi atendida. Em meio a tantos problemas, a gerência da empresa, visando redução de custos, prefere pressionar os trabalhadores para que aceitem a mudança de micro-ônibus (que já é ruim) para van, o que traz mais insegurança, desconforto e risco de mais acidentes.

Redução do efetivo leva a acidentes

Há vários meses vêm acontecendo incidentes e acidentes com potencial de risco na RLAM. Vários deles são consequência da redução do efetivo do corpo operacional. Podemos citar o acidente na Unidade 6,  com prejuízo financeiro. Recentemente, aconteceram outros dois acidentes devido à mudança do transporte de carro grande para micro-ônibus.

A Petrobrás vai esperar que algo pior aconteça? Os trabalhadores e a CIPA não vão pagar para ver.

Fonte – Sindipetro Bahia